FYQ20/30
FQY20、30（2.0～3.5T）系列桥箱一体变速箱
主要特点：
采用变矩器自适应特性，更适应恶劣路况及突变负荷的行驶
桥箱一体变速箱变速箱可使动力装置中的发动机、变速箱、减速器采取浮置与车体的全浮置式动力布置构造。（采用分体式布局，中间用减震块联接，传动采用万向联轴器）实现了车辆的低振动要求，大幅减轻了驾驶疲劳。
采用铝合金压铸箱体，外观整洁美观，有效解决了由于砂铸造成的内部缺陷。
采用大贮油腔容积使整机热平衡点降低。
具有PTO取力，可选更多发动机。
订购热线：0575-88576188
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变速箱型号\项目 |
FQY 20 |
FQY 30 |
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相配发动机功率KW |
36~44 |
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相配发动机转速r/min |
2300~2650 |
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相配发动机的最大输出力矩N.m |
140~185 |
140~206 |
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传动比 |
前进档 |
17.7 |
17.7 |
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后退档 |
17.7 |
17.7 |
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主油压力MPa |
0.9-1.1 |
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变矩器进油压力MPa |
0.3~0.7 |
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PTO |
传动比 |
1 |
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旋转方向 |
从输入端看为顺时针方向 |
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液力变矩器 |
型号 |
YJH265 |
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有效直径mm |
265 |
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零速工况变矩 |
3.0±0.15 |
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最高效率 |
＞0.79 |
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零速工况泵轮公称力矩N.m |
35.7±1.5 |
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最高效率工况泵轮公称力矩N.m |
33±1.5 |
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旋转方向 |
从输入端看为顺时针方向 |
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工作油 |
变速箱 |
6号（冬季）、8号（夏季）液力传动油 |
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减速箱 |
GL-5 85W-90重负荷车辆齿轮油 |
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工作油温℃ |
70~95 |
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最高工作油温℃ |
120（不超过5分钟） |
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外形尺寸/长×宽×高 |
889×1122×504 |
889×1210×504 |
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净重 |
420 |
440 |
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